正月十五，元宵佳节。在阖家团圆的日子里，有一群劳动者选择扎根工作岗位，用奋斗姿态守护春运路，推进工程建设，护航万家灯火。

  “广州南站，G1102次于6点53分发车！”24日一早6点52分，在不足30平方米的运转室里，广州南站值班员曾力用响亮的声音，向司机发出列车运行指令。广州南站是全国最繁忙的车站之一，春运日均发送旅客35万人次，元宵节又迎来了春节后第二轮客流高峰。

  运转室里，电话铃声此起彼伏，指示灯不停闪烁。控制台前，曾力和4位同事全神贯注盯控显示屏。今年春运是曾力坚守岗位的第12个春运。“作为一名行车作业人员，能够在元宵节守护旅客平安出行，我认为这个节日过得很有意义。”曾力说。

  人勤春来早，大干展宏图。在中铁十六局雄安新区容西片区G单元安置房项目建设现场，装载机、挖掘机往来穿梭，机器轰鸣声、搅拌声此起彼伏…… 200多名建设者在元宵节抢工期、保进度，全力推动工程在雄安“拔节生长”。

  “越是节假日，越不能放松，一定要确保施工安全。”24日早7点，中铁十六局项目总工程师齐小宏像往常一样开始做现场检查。“我们负责施工的既有住宅楼，也有相关配套设施和市政设施建设工程，项目建成后将大大改善当地群众生活环境。” 齐小宏说，为了抢抓新春建设“开门红”，整个春节假期，他和项目团队都值守现场。

  千里之外，包银高铁银巴支线贺兰山隧道施工现场，中铁十五局300多名建设者同样奋战在各自岗位上。

  “贺兰山隧道是穿越贺兰山的首条铁路隧道，也是全线重难点控制性工程。隧道穿越6条破碎带，地质条件复杂。”隧道深处，项目副经理张程脚步不停。他每天要对3个隧道口、5个工作面的工序进度和质量安全进行巡查，大部分时间都“盯”在施工现场。

  “守着项目心里更踏实。以后高铁通车了，我一定要第一时间带家人来坐，让他们看看我打的隧道。”张程自豪地说。

  坚守，是劳动者不变的奋斗底色。青海省西宁市，中铁十一局G109小峡口改建工程建设现场也是一片繁忙景象。元宵节一大早，项目副经理蔡鹏飞来到唐蕃隧道工地，带队开展安全检查，研究实施工程的方案，调度实施工程人员和机械，开始了一天紧张的工作。

  G109小峡口改建工程是青海省重点交通建设项目，建成后将成为连接西宁市与海东市的重要通道。“我们负责施工的是全线最长隧道唐蕃隧道。隧道地质条件复杂，实施工程技术难度高。”蔡鹏飞说。这个春节，他与30余名建设者主动放弃了回家团圆的机会，坚守施工现场，度过了一个充实而忙碌的假期。

  岗位虽平凡，职责不平凡。元宵佳节，“电”亮万家，电力人同样在工作岗位上奔忙，为节日平安喜乐保驾护航。

  “10千伏汉槐东线线路及设备运行正常，未发现缺陷隐患。”24日一大早，国网山东德州禹城市供电公司党员服务队队员王勇就和工友们开始对辖区内重点供电线路和设备做“拉网式”安全风险隐患排查，利用测温仪器对线路开关、刀闸接点等关键部位进行测温，全面掌握线路设备正常运行状态。

  “能看到万家灯火璀璨，我们再辛苦也值得。今天是正月十五，用电负荷大，我们一定要巡视到位，确保及时有效地发现线路、设备的缺陷点和潜在风险。”王勇说。为迎接元宵节，队员们提前制定保电方案，增加重点线路和区域的特巡、夜巡次数，全力保障元宵节用电无忧。

  大江南北，春意渐浓。怀着对未来的美好期盼，一位位劳动者用忙碌的身影，为新的一年开启新的希望。